Aanleg Blankenburgverbinding een feit
25-09-15
Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) heeft met haar mede-bestuurders in de regio Rotterdam de plannen voor de aanleg van de Blankenburgverbinding tussen de A20 en de A15 goedgekeurd. De nieuwe verbinding onder de Nieuwe waterweg is van groot belang voor de doorstroming van het verkeer in de regio en het transport van en naar de Rotterdamse haven en het Westland in het bijzonder.
Ontbrekende schakel
‘De Blankenburgverbinding is een van de cruciale projecten voor de toekomst van het zuidelijke deel van de Randstad. Van de tien langste files kwamen er dit jaar vijf voor in de regio Rotterdam. Met de aanleg van deze ontbrekende schakel is het wegennet geven we de regio weer wind onder de wieken’, aldus minister Schultz.
Tegelijkertijd met de aanleg van de weg krijgt de inrichting van van het gehele gebied een kwaliteitsimpuls. De maatregelen, vastgesteld in het zogeheten kwaliteitsprogramma, richten zich op natuur, water, recreatie en geluid. Rond Rozenburg wordt bijvoorbeeld een landschapspark ingericht waar ruimte is voor wandelaars en en sportvoorzieningen.
Pex Langenberg, portefeuillehouder verkeer en vervoer van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag: ‘De weg wordt zo goed mogelijk ingepast en het streven is er dat er geen extra lucht- en geluidhinder ontstaat door de weg. We vertrouwen er op dat we met de extra maatregelen de weg goed kunnen inpassen in de omgeving'.
Complex Project
|
De nieuwe weg, die in de periode 2022-2024 open gaat voor het verkeer, is 4,2 km lang en loopt vanaf de A20 ten westen van Vlaardingen tot aan de A15 aan de oostkant van Rozenburg. Het gaat om een complex project waarbij de weg op twee plekken ondergronds gaat lopen. Via de ongeveer 950 meter lange Blankenburgtunnel loopt de verbinding onder de Nieuwe Waterweg/het Scheur en aan de noordzijde komt een landtunnel van ongeveer 510 meter, de Aalkeettunnel. De wegverbinding wordt ontworpen als een autosnelweg met drie rijstroken per rijrichting. Het totale project kost ongeveer 1,1 miljard euro. Een deel daarvan, 316 miljoen euro, wordt uit tol bekostigd. Personenauto’s betalen 1,18 euro, vrachtwagens 7,11 euro (prijspeil 2013). Het is wettelijk vastgelegd dat de tolheffing tijdelijk is en stopt zodra het benodigde bedrag binnen is. Voor het kwaliteitsprogramma trekken Rijk en regio 51 miljoen euro uit. Het ontwerp-tracébesluit ligt van 2 oktober tot en met 12 november ter inzage. |